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马特贝的炒股人生

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第486章 议息、上市、实测交织,极狐 T1用数据回应质疑
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7:51,马特贝昨晚没睡好,所以今天算是睡过头了,起床的时候刘老板都做好早餐,准备带安哥去上课。

三位领导出门之后,马特贝才钻入他的书房,美元指数98.24,微跌,美股普涨,A股指数上涨的这几天,美元兑人民币是明显下跌的,但还是在7.15-7.17附近。

马特贝查了一下美联储9月具体的议息日期,年纪大了,确实记不住,他自己都不记得查了多少次了。

2025年,第6次,9月16日(周二)~17日(周三),★ 会后发布经济展望(含点阵图,揭示未来利率路径预期。)(市场预期降息概率较高)。

第7次,10月28日(周二)~29日(周三),常规会议。

第8次,12月9日(周二)~10日(周三),★ 会后发布经济展望(含点阵图,揭示未来利率路径预期。)

每次会议的重要时间节点:政策声明发布:会议第二天(周三)北京时间次日凌晨2:00;主席新闻发布会:同一天(周三)北京时间次日凌晨2:30。

按这个时间节点,和享界S9t的上市时间是重合的,应该是巧合,但估计不能小看这个巧合。

都是14个交易日,这段时间上证指数是不是需要一个休整的阶段?北汽蓝谷的走势是不是也需要一个休整的阶段?

现在北汽蓝谷已经距离前一个高点8个交易日了,后面还有14个交易日,确认一个下跌趋势很正常,例如今天跌破20日线,那明天一个低开形成了北汽蓝谷的一个新的下跌趋势。

那这个下跌趋势会持续多久?

能影响股价的基本面目前无非就是极狐t1上市和享界S9t上市两个刺激事件,极狐t1上市的时间都还没确定,而享界S9t上市的时间虽然确认了,但14个交易日,变数恐怕就很大了?

马特贝也没有一个答案,他只能继续查享界和极狐相关的动态。

享界汽车的最新动态都没有再连续地推广享界S9t了,而是给了享界S9一个画面,享界S9的保有量虽然不多,但也有1.5万辆以上了,现在最期待的就是享界S9的改款消息能快些出来,中大型轿车的市场容量可远不止每月2000辆,而是3-4万辆的市场容量。

巅峰之上,再展非凡。9月4日见!——这是余承东的最新动态,华为mate 的非凡大师又有发布会,到时候是不是还会有车企的消息?

小磊哥也连续两天没新的消息了,马特贝清楚,现在享界S9t最重要的就是交付,鸿蒙智行的营销团队正在全力以赴,销量目前看不是关键了,交付如果能做到完美,那真的是想想都美。

乔心昱:昨天下午到凌晨,极狐t1 425max版10.5小时不间断直播实测,全新满载4人640斤体重,全程23度空调,实际达成426.6公里,包含290公里高速路段,剩余为城市复杂路段,平均时速41公里,电耗10.8,用实力说话,让喷子黑无可黑。t1用的极光电池只做反向虚标,新国标标准起草单位,实力远超新国标,烧一赔一!

乔总确实是营销高手,事实胜于雄辩,更别说那些毫无根据的水军,用实力行动打脸,极狐t1必胜!

弱弱问一句:什么时候交付?是不是集中交付?

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